Роликовый подшипник

Роликоподшипник, один из двух представителей класса качения, или так называемые антифрикционные подшипники (другим членом класса является шарикоподшипник). Как и шарикоподшипник, роликовый подшипник имеет две рифленые дорожки или гонки, но шарики заменяются роликами. Ролики могут быть цилиндрами или усеченными конусами. Только радиальные нагрузки (нагрузки, перпендикулярные оси вращения) могут перевозиться, когда ролики цилиндрические, но с коническими роликами можно переносить как радиальные, так и тяговые, или осевые, нагрузки (параллельные оси вращения). Игольчатый подшипник имеет цилиндрические ролики, которые относительно тонкие и полностью заполняют пространство между гонками; во многих случаях внутренняя раса обходится без нее. Поскольку между роликом и гонками существует линейный контакт, в то время как в шарикоподшипнике есть точечный контакт, в данном пространстве роликовый подшипник может нести большую радиальную нагрузку, чем шарикоподшипник.